Ottobre 17, 2017, la Commissione europea ha annunciato che non c'era una protezione antiterroristica insufficiente delle città europee.
Una delle misure più importanti nella lotta contro il terrorismo è stata chiamata l'installazione di "ostacoli innovativi e non invadenti che avrebbero protetto la città senza cambiare il loro carattere aperto". La Commissione speciale propone inoltre di organizzare una serie di riunioni e conferenze, in cui i rappresentanti delle parti interessate potrebbero scambiarsi esperienze in misure antiterrorismo. "Molto spesso i terroristi effettuano attacchi su aree urbane come aree pedonali, attrazioni, centri commerciali carichi, oggetti molto vulnerabili", ha riferito la Commissione europea.
La pratica dimostra che i terroristi spesso scelgono mezzi molto più semplici per commettere crimini. La maggior parte dei recenti attacchi terroristici (attacco alla fiera in Germania, attacchi a Barcellona) sono stati commessi guidando auto o mezzi pesanti in aree in cui ci sono grandi raduni di persone. Sfortunatamente, anche l'Ucraina ha aderito a questa triste tendenza mondiale.
Uno dei modi più semplici per proteggere il pubblico dalle collisioni dei veicoli è installare bitte di alta sicurezza, un'innovativa barriera a basso profilo. I risultati dei test CTS mostrano che un singolo dissuasore TiSO può fermare un veicolo 7,000kg che viaggia a una velocità di 80 kmh. TISO produrre una vasta gamma di sistemi di bloccaggio testati: da barriere di parcheggio e invia messaggi a potenti dispositivi anti terrorismo. Inoltre sono disponibili anche bitte fisse, automatiche e semiautomatiche. Il metodo più semplice e più comune è un dissuasore fisso in quanto questi dispositivi sono una soluzione ideale a basso costo quando i pedoni necessitano di protezione aggiuntiva, in genere aree intorno a negozi, uffici, attrazioni e parchi.
Una delle misure più importanti nella lotta contro il terrorismo è stata chiamata l'installazione di "ostacoli innovativi e non invadenti che avrebbero protetto la città senza cambiare il loro carattere aperto". La Commissione speciale propone inoltre di organizzare una serie di riunioni e conferenze, in cui i rappresentanti delle parti interessate potrebbero scambiarsi esperienze in misure antiterrorismo. "Molto spesso i terroristi effettuano attacchi su aree urbane come aree pedonali, attrazioni, centri commerciali carichi, oggetti molto vulnerabili", ha riferito la Commissione europea.
La pratica dimostra che i terroristi spesso scelgono mezzi molto più semplici per commettere crimini. La maggior parte dei recenti attacchi terroristici (attacco alla fiera in Germania, attacchi a Barcellona) sono stati commessi guidando auto o mezzi pesanti in aree in cui ci sono grandi raduni di persone. Sfortunatamente, anche l'Ucraina ha aderito a questa triste tendenza mondiale.
Uno dei modi più semplici per proteggere il pubblico dalle collisioni dei veicoli è installare bitte di alta sicurezza, un'innovativa barriera a basso profilo. I risultati dei test CTS mostrano che un singolo dissuasore TiSO può fermare un veicolo 7,000kg che viaggia a una velocità di 80 kmh. TISO produrre una vasta gamma di sistemi di bloccaggio testati: da barriere di parcheggio e invia messaggi a potenti dispositivi anti terrorismo. Inoltre sono disponibili anche bitte fisse, automatiche e semiautomatiche. Il metodo più semplice e più comune è un dissuasore fisso in quanto questi dispositivi sono una soluzione ideale a basso costo quando i pedoni necessitano di protezione aggiuntiva, in genere aree intorno a negozi, uffici, attrazioni e parchi.
TiSO produce anche un'ampia gamma di crash testati prodotti di alta sicurezza compresi i dissuasori retrattili e le attrezzature per il blocco delle strade. Questi sono progettati per le aree in cui l'accesso veicolare deve essere efficacemente controllato. I dissuasori e i bloccanti quando sono in posizione aperta resistono a un impatto del veicolo ad alta velocità e quando l'accesso è garantito, il bloccante scende a filo del terreno consentendo al veicolo di passare. Questo è facilmente integrato con l'ACS che consente di automatizzare completamente il sistema.
